TLN-koppeling
Een optimale route en eerlijke kosten voor jou en jouw relaties.
De route wordt berekend zodra de locatie van een opdracht ingevoerd is. Boven het locatie-veld verschijnen dan de iconen die van toepassing zijn op de berekende route: tolkosten, overtredingen en emissiezone. Specificatie van de route en bijbehorende kosten kunnen ingezien worden.
Het is mogelijk om aan te geven om tunnels, tol en veerboten te vermijden in de routeberekening.
Inzetbaar per machine. Zo betaal je naar gebruik.
Vrachtwagenheffing: leuker kunnen we het niet maken, wel makkelijker!
Nauwkeurige doorberekening
Eerlijke kosten per relatie, machine en route
Volledig geïntegreerd
Van planning t/m facturatie
Realtime koppeling TLN
Actuele tarieven en wegen informatie
- Een route wordt vanuit de bedrijfslocatie/standplaats berekend. Dit is te overrulen zodat er bijvoorbeeld vanaf locatie van de voorgaande opdracht wordt berekend.
- Per relatie kan worden ingesteld of de heffingkosten met of zonder marge gefactureerd moeten worden.
- De doorberekening of hoogte van de kosten kan in planning, bon of factuur nog gewijzigd worden.
Veelgestelde vragen
Binnen Mertis zijn er verschillende mogelijkheden:
- De tarieven per machine verhogen
- Per opdracht een vaste prijs voor de heffingkosten
- Eerlijke kosten per relatie, machine en route. Alleen de kilometers waarop de tol van toepassing is, worden belast. De heffingkosten kunnen met of zonder marge gefactureerd worden.
De vrachtwagenheffing is van toepassing op zowel Nederlandse als buitenlandse vrachtwagens die vallen binnen voertuigcategorie N2 of N3 en een technische maximummassa van meer dan 3.500 kg hebben. Hierbij maakt het geen verschil waarvoor het voertuig wordt ingezet of of het voertuig beladen is.
Voor elk voertuig in deze categorieën is een contract met een erkende dienstverlener en een tolkastje (OBU) vereist.
Om te bepalen of een voertuig onder de vrachtwagenheffing valt, wordt uitsluitend gekeken naar de voertuigcategorie (N2 of N3). De technische maximummassa van de voertuigcombinatie wordt vervolgens gebruikt om het toepasselijke tarief vast te stellen.
Bij de vrachtwagenheffing betaal je per gereden kilometer. Het uiteindelijke tarief wordt bepaald aan de hand van de technische maximummassa (TMM) van de voertuigcombinatie, de CO₂-emissieklasse en in sommige gevallen ook de Euro-emissieklasse.
Wanneer een voertuig is voorzien van een koppelinrichting, wordt uitgegaan van de technische maximummassa van de combinatie. Dit geldt ook wanneer er op dat moment geen aanhangwagen of oplegger wordt getrokken.
De CO₂-emissieklasse en Euro-emissieklasse van een voertuig kun je raadplegen via ovi.rdw.nl of met behulp van de zoekhulp voor CO₂-emissieklassen.
De tarieven voor de vrachtwagenheffing worden jaarlijks geïndexeerd en aangepast aan de inflatie.
Voor voertuigen die zijn vrijgesteld van de vrachtwagenheffing hoeft geen heffing te worden betaald. Voor in Nederland geregistreerde vrachtwagens wordt deze vrijstelling automatisch toegepast; hiervoor hoef je zelf geen actie te ondernemen.
De vrijstelling geldt voor de volgende voertuigen:
- Elektrische vracht- en bestelwagens (emissievrij) met een toegestane maximummassa tot en met 4.250 kg.
- Vrachtwagens met een eendagskenteken.
- Vrachtwagens met een transitokenteken (doorvoerkenteken).
- Vrachtwagens met een handelaarskenteken.
- Vuilniswagens, straatvegers en rioolzuigers.
- Defensievoertuigen.
Voor vrijgestelde voertuigen is het niet verplicht om een tolkastje (OBU) in het voertuig te hebben of te gebruiken.
Naast deze vrijstellingen kan in bepaalde situaties een ontheffing voor de vrachtwagenheffing worden aangevraagd. Dit is mogelijk voor:
- Oldtimers: vrachtwagens van 40 jaar of ouder die uitsluitend privé en niet bedrijfsmatig worden gebruikt.
- Politie- en brandweervoertuigen: vrachtwagens die worden ingezet door de politie of brandweer.
